Как рассказал технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов, весна — лучшее время, чтобы провести комплексную очистку автомобиля и защитить его от коррозии. В первую очередь речь идет о тщательной мойке не только кузова, но и днища, арок и скрытых полостей, где скапливаются соль и реагенты. Именно они чаще всего становятся причиной ржавчины.

Кроме обычной мойки, специалисты советуют провести так называемую деконтаминацию — удалить битум, металлические частицы и другие въевшиеся загрязнения. Это позволяет вернуть поверхности гладкость и подготовить ее к нанесению защитного покрытия.

Если на кузове появились мелкие царапины, поможет легкая полировка. Однако злоупотреблять ей не стоит — при обработке снимается тонкий слой лака.

Завершающим этапом должна стать защита: от простого воска до более долговечных покрытий, таких как синтетические составы или керамика. Они создают гидрофобный эффект и помогают машине дольше оставаться чистой.

Отдельное внимание стоит уделить резиновым уплотнителям и пластиковым деталям: за зиму они теряют эластичность и могут растрескаться. Эксперты рекомендуют использовать современные средства с защитой от ультрафиолета.

Не стоит забывать и о салоне. За холодный сезон внутри накапливаются пыль, влага и остатки реагентов. Минимальный набор — это уборка, чистка сидений и замена салонного фильтра.

Часть работ можно выполнить самостоятельно: помыть автомобиль, обработать кузов защитным составом и привести в порядок салон. А вот за сложными процедурами, такими как глубокая полировка или нанесение керамики, лучше обратиться к специалистам.

Кроме того, весной автомобилистам советуют проверить давление в шинах и при необходимости заменить щетки стеклоочистителей.