Сейчас подрядчик приступил к укреплению второго, приемочного, котлована — он расположен на противоположной стороне Транссиба. Планируется погрузить 298 шпунтов, чтобы обеспечить надежность будущих конструкций. Летом завершены аналогичные работы на стартовом котловане, где в грунт погрузили 269 шпунтов.

Работы на объекте идут в круглосуточном режиме. На строительной площадке задействованы буровые установки и сваебойный комплекс, количество техники и рабочих постепенно увеличивается. Сейчас на объекте трудятся 65 человек, к концу года их станет около 100. До конца 2025 года строители намерены приступить к проходке под железной дорогой.